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受弯工字梁的受压翼缘的屈曲，是沿着工字梁的弱轴方向屈曲，还是强轴方向屈曲？

答：当荷载不大时，梁基本上在其较i大刚度平面内弯曲，但当荷载大到一定数值后，梁将同时产生较大的侧向弯曲和扭转变形，最后很快的丧失继续承载的能力。此时梁的整体失稳必然是侧向弯扭弯曲。

解决方法大致有三种：

1、增加梁的侧向支撑点或缩小侧向支撑点的间距

2、调整梁的截面，增加梁侧向惯性矩Iy或单纯增加受压翼缘宽度（如吊车梁上翼缘）

3、梁端支座对截面的约束，支座如能提供转动约束，梁的整体稳定性能将大大提高

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刨平**紧”，刨平**紧后就不用再焊接了吗？

答：磨光**紧是一种传力的方式，专业钢结构厂家，多用于承受动载荷的位置。为避免焊缝的疲劳裂纹而采取的一种传力方式。有要求磨光**紧不焊的，也有要求焊的。看具体图纸要求。接触面要求光洁度不小于12.5，钢结构厂房造价，用塞尺检查接触面积。刨平**紧目的是增加接触面的接触面积，一般用在有一定水平位移、简支的节点，而且这种节点都应该有其它的连接方式（比如翼缘**紧，腹板就有可能用栓接）。